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正时皮带跳齿故障诊断与排除

2019-10-31 16:53 厦门三江盛达
故障特征
 

  常见微型轿车(如奥拓)发动机正时传动装置为齿形带式传动,使用中,若不定期进行维护调整,会出现正时齿带跳齿,而导致发动机不易启动、加速不良等故障。
 
故障原因
 
  正时齿带跳齿的原因:一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件,使用、维护中,应保持干净清洁,若接触了油类或其他溶剂,易使传动带腐蚀变形,造成打滑而跳齿;二是未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后,会自然伸张,若不及时调整张紧度,就易出现跳齿。三是使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件,不正常的急速启动,急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
 
  当汽车行驶在沙土路上陷车后,若加大油门轰松离合器向外冲,不但会使齿带跳齿,还会损坏其他零件。遇有这种情况,应采取挖坑加垫的方法,使汽车平顺地驶出陷坑。
 
故障诊断与排除
 
  正时齿带为橡胶件,在使用中应保持清洁,若接触了机油或其他溶剂,就会受腐蚀而损坏,以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂,或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室,致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。因此,在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油,则应及时更换油封。
 
  在齿带的使用过程中,其张紧度会因齿带的磨损而变小,若不能及时地调整齿带的张紧度,便会出现齿带跳齿现象。因此,为了确保发动机正常工作,应定期检查、调整齿带的张紧度,检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。若汽车经常在灰土路上行驶,齿带的张紧度应每隔1万km左右检查、调整一次;若经常在柏油路上行驶,则应每隔20000~30000km检查、调整一次;齿带如有明显的损伤,应更换。
 
那么大家该怎样做好预防措施?

 
  橡胶带件的特点之一是:当它突然受到一个拉力作用时,便会出现瞬时的伸长.汽车在不正常的急速起步或猛加速时都会给齿带一个很大的拉力,使齿带因瞬时伸长而跳齿。例如,当汽车在沙土路上陷车后,若用猛踩加速踏板和猛松离合器的方法使汽车冲出陷坑,齿带就可能跳齿。当车辆长时间在灰土路面上行驶时,污物会被齿带碾压到带轮齿槽内,使齿槽逐渐变浅,以致在发动机转速稍有变化时齿带就跳齿,车辆无法行驶。因此,在养护汽车时应取下正时齿带罩,清除带轮齿槽内的污物,以确保其正常工作。
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