威尼斯游戏平台-香港威尼斯官方网址

先导式减压阀结构与工作原理

2019-09-04 10:35 厦门三江盛达

一般在液压系统 中,往往一个液压油泵需要同时向几个实行元件供油,而各实行元件所需的工作压力不尽相同。著某个实行元件所需的工作压力较液压泵的供油压力(即系统压力)低时,可在该分支油路中串联一减压阀,所需压力大小可用减压阀来调节。

 

减压阀是一种利用液流流过隙缝产生压降的原理,使出口压力低于进口压力的压力控制阀。根据调节性能的不同,减压阀又可分为定值减压阀、定比减压阀和定差减压阀三种。其中定值减压阀应用广,它可以保持出口压力为定值,使液压系统中某一支路的压力低于系统压力且保持压力稳定。

 

减压阀也分直动式和先导式两种,直动式减压阀在系统中较少单独使用,先导式减压阀则应用较多,直动式减压阀与先导式减压阀特点的比较可以参考下表:

 

下图为先导式减压阀的结构。它由先导阀和主阀两部分组成。先导阀阀芯5在调压弹簧4的作用下,紧压在先导阀阀座6上,调节螺母1可改变弹簧4对先导阀作用的预紧其作用是克服摩擦力、将主阀芯压向最左端。减压阀的作用有两个:

 

一是将较高的入口压力(通常称为一次压力)p1减低为较低的出口压力(通常称为二次压力)p2;

 

二是保持p2的稳定。简单地说,就是减压和稳压的作用。

?

NOK油封咨询:
点击这里给我发消息

NOK密封件咨询:
点击这里给我发消息

三之星皮带咨询:
点击这里给我发消息

川崎液压咨询:
点击这里给我发消息

CFW油封咨询:
点击这里给我发消息

EKK机械密封咨询:
点击这里给我发消息

威尼斯游戏平台|香港威尼斯官方网址

XML 地图 | Sitemap 地图