威尼斯游戏平台-香港威尼斯官方网址

关于液压泵、液压马达的系统排气常识

2021-09-16 16:33 厦门三江盛达

当发动机运转时,如果液压泵壳体内留有空气,可能会导致泵损坏。当液压马达工作时,如果液压马达壳体内留有空气,会导致马达损坏。当油缸工作时,如果缸筒内留有空气,会导致油缸损坏。起动发动机前一定要排出空气。

当排放了液压油,更换了吸油过滤器或吸油管,或拆卸和安装了泵、回转马达、行走马达或油缸之后,要按下列步骤排放液压系统中的空气:

 

排出液压泵中的空气

卸下泵顶部的空气排放塞,向泵壳体内注入液压油。泵壳体内注入液压油之后,暂时拧紧螺塞。然后,起动发动机,让其以低怠速运转。稍微拧松螺塞,以便把空气从泵壳体内排出,直到有液压油流出为止。排放完全部空气后,把螺塞拧牢固。

排出行走马达回转马达中的空气

拆下行走马达/回转马达上的排放塞/软管后,向马达壳体内注入液压油。

排出液压油路中的空气

注满液压油之后,起动发动机。在均匀地操作每个油缸、回转马达和行走马达的同时,让机器在轻载荷下工作10~15分钟。缓慢地开始每种操作(在最初的作业阶段决不能让油缸作全行程运动)。由于先导油路中有空气排放装置,当上述操作进行约5分钟时,先导油路里的空气会排出。把前端工作装置重新定位,以检查液压油油位。关闭发动机。再次检查液压油油位。如有必要则补充油。

?

NOK油封咨询:
点击这里给我发消息

NOK密封件咨询:
点击这里给我发消息

三之星皮带咨询:
点击这里给我发消息

川崎液压咨询:
点击这里给我发消息

CFW油封咨询:
点击这里给我发消息

EKK机械密封咨询:
点击这里给我发消息

威尼斯游戏平台|香港威尼斯官方网址

XML 地图 | Sitemap 地图