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油封散件中O型油封过热的原因是?

2021-09-16 16:23 厦门三江盛达

 油封零件经常出现泄漏、磨损、高功耗、过热、冒烟和振动等多种故障原因。广州油封散件告诉你,大家以泵用油封备件为例,详细说明油封备件的各种故障现象、产生原因及后果。

一、油封散件进行故障之o型油封散件材料过热的故障分析原因图:

二、是油封部件失效导致o型油封部件过热的原因:

O圈密封散装填料过热通常是由密封表面产生过热的不利条件造成的。

三、油封散件O型油封散装件过热症状及应采取的措施:

    O型油封部件过热症状: o 型橡胶油封部件易硬化开裂。聚四氟乙烯O型油封松动部分容易变成蓝色或黑色。特别是密封面附近的情况总是严重的。

    O形油封零件过热的处理措施:首先要检查一次密封箱的循环情况(如果发现制冷器也要一起检查),看是否有堵塞等问题。同时,检查泵的吸入能力是否降低、运行干燥、结渣等故障问题。

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